Каждый год Госавтоинспекция в осенний период усиливает профилактическую работу. В средствах массовой информации, в трудовых коллективах мы напоминаем – пришло время особого внимания на дорогах, как для водителей, так и пешеходов. В прошлом году на территории Червенского района в автоавариях погибли 3 пешехода и 2 велосипедиста, 3 человека получили травмы. С начала 2021 года в результате наездов погиб 1 пешеход и 1 велосипедист получил травмы.
О необходимости соблюдения ПДД люди сочинили немало ироничных и метких выражений, но вся наша мудрость не в силах объяснить парадокс - почему за жизнь пешехода несут ответственность водители, сотрудники ГАИ, дорожные службы, и далеко не всегда стремиться возложить ее на себя сам пешеход.
Сбить человека - врагу не пожелаешь… Некоторые водители, испытывая панические атаки, потом просто психологически не могут сесть за руль. Уже не говоря о том, что им нужно оправдываться, общаться с представителями следственных органов, участвовать в экспериментах.
Сегодня основная задача ГАИ – сберечь как самого пешехода, так и водителя. Анализирую совершенные ДТП, можно составить типичный портрет пешехода из зоны риска. Как правило, это мужчина 30-50 лет, ведущий асоциальный образ жизни, злоупотребляющий алкоголем, неработающий, игнорирующий световозвращающие элементы. Таких чаще всего погибают на автодорогах республиканского значения вблизи населенных пунктов. В городе, на освещенных улицах, водителю шатающегося пешехода легче заметить. Но стоит последнему шагнуть в темноту, как он практически гарантировано попадает под колеса. Трезвый пешеход, даже без фликера движущийся по обочине, адекватно оценивает ситуацию и проявляет осторожность, чтобы не стать жертвой ДТП. Но стоит человеку выпить - он теряет контроль над собой и над ситуацией на дороге. У людей в таком состоянии напрочь отсутствует чувство опасности и притупляется инстинкт самосохранения.
Проблема состоит также в том, что порой люди не обращают внимание на пьяного пешехода, не звонят в милицию, чтобы наряд изъял его с проезжей части. В таких случаях сотрудники ГАИ, сделав пешеходу предупреждение или выписав штраф, в обязательном порядке доставляют его домой. К сожалению, в небольших населенных пунктах много праздных наблюдателей, но мало людей с активной гражданской позицией. Все в деревне знают людей, тратящих целые дни не поиски денег для покупки спиртного. А потом вечером, в полной темноте, а бывает и днем, в неадекватном состоянии эти личности возвращаются домой, рискуя вообще дойти до порога. И никто же не сообщит участковому, родственникам. Не наше право, наверное, давать оценку социальному статусу и моральному облику этих условных пешеходов, но прямая обязанность - уберечь их от гибели на дороге.
Нарушают ПДД и трезвые пешеходы, причем с печальными для себя последствиями. Если пешеход переходит дорогу по «зебре», то в этом случае элементарное правило, многократно повторяемое в школе – посмотри направо, посмотри налево, выполнить обязан. Да, пешеходу разрешается переходить проезжую часть по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть безопасен, - по наземному переходу. И здесь ключевое слово – «убедившись». Госавтоинспекция наказывает водителей, за то, что они не пропустили пешехода, но надо привлекать к ответственности и гражданина, который сделал шаг на «зебру» и не убедился, уступили ему дорогу или нет. Водители бывают разные, инспекторы ДПС задерживают и нетрезвых за рулем, причем в сильной степени опьянения. Кроме того может возникнуть и техническая неисправность в виде отказа тормозов, поломки рулевого управления. Поэтому пешеход обязан всегда убедиться, что дорога безопасна для перехода.
Самый опасный период – после наступления сумерек, когда и поток машин еще не спал, и значительно снижена видимость на дороге. Обостряет ситуацию и сложные погодные условия – туман, дождь. В этих случаях водителю и пешеходу лучше перестраховаться. Тот кто за рулем, может вообще не увидеть пешехода без световозвращающих элементов, а пешеход за пеленой дождя или в тумане – приближающийся автомобиль. При движении в темное время суток в обязательном порядке необходимо использовать в элементах верхней одежды светоотражающие нашивки, вставки, фликеры! Велосипеды также должны быть оборудованы световыми приборами, согласно требованиям Правил дорожного движения!
Водителям и пешеходам всегда следует помнить о строгом соблюдении Правил и взаимной вежливости на дороге – ведь в совокупности это является гарантией безопасности и должного порядка в сфере дорожного движения.
Госавтоинспекция обращается к участникам дорожного движения!
Если вы видите на проезжей части пешехода или велосипедиста, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, либо представляющего своими действиями опасность для дорожного движения, просим вас незамедлительно позвонить (можно анонимно) по телефону 102. Будьте уверены, что Ваш звонок не останется без внимания и поможет сохранить жизнь!
Начальник отделения ГАИ Красиков А.Ю.
Карта сайта