«Стань видимым – будь в безопасности!»
07.03.2017-17.03.2017
По-прежнему наезды на пешеходов остаются преобладающим видом дорожно-транспортных происшествий.
За 2 месяца текущего года на территории Минской области зарегистрировано 96 ДТП, в которых 17 человек погибло и 117 получили ранения различной степени тяжести. По вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения, совершено 2 ДТП. На территории Червенского района за указанный период ДТП с гибелью или ранением людей не зарегистрировано.
Основными видами ДТП явились: наезд на пешехода (35 %), лобовые столкновения (20 %), наезд на препятствие (16 %), причинами которых в большинстве случаев становилось несоблюдение безопасной скорости движения (33 %), нарушение правил проезда пешеходных переходов (14 %), нарушение ПДД пешеходами (13 %), маневрирования (по 10 %).
Наибольшее количество граждан погибло в ДТП в результате наездов на пешеходов и лобовых столкновений (по 6 из 17, либо 71 % от общего количества погибших). При этом из 34 ДТП с участием пешеходов, 21 произошло в темное время суток и в 9 случаях пешеходы не были обозначены световозвращающими элементами, в 6 ДТП пешеходы находились в состоянии опьянения, в 3-х – лежали на проезжей части.
С проезжей части улиц и дорог изъято 9,7 тыс. пешеходов, в т. ч. 600 – в нетрезвом состоянии, (9,7 тыс. – привлечено к административной ответственности (+1,9 тыс. к аналогичному периоду 2016 года).
В целях преодоления негативных тенденций в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, профилактики и предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, популяризации использования световозвращающих элементов в темное время суток в период с 7 по 17 марта 2017 года проводится республиканская профилактическая акция «Стань видимым – будь в безопасности!». В ходе мероприятия будут обеспечены ежедневные отработки в «часы пик» и в темное время суток нерегулируемых пешеходных переходов, участков автомобильных дорог, улиц населенных пунктов, наиболее подверженных риску совершения наездов на пешеходов и велосипедистов, по пресечению нарушений Правил дорожного движения, в том числе в части использования СВЭ.
Основными причинами совершения ДТП с участием данной категории участников дорожного движения являются:
- нарушение ПДД самими пешеходами, в т.ч. переход проезжей части вне установленного места, отсутствие при движении в темное время суток световозвращающих элементов:
Так, 2 марта т.г. около 20.30 на 37 км автодороги Заславль-Дзержинск-Озеро, в д. Большие Новоселки Дзержинского района, 40-летний водитель, управляя автомобилем Фольксваген Крафтер, совершил наезд на местного жителя, который переходил проезжую часть вблизи пешеходного перехода. В результате ДТП 42-летний пешеход от полученных телесных повреждений скончался на месте ДТП. Погибший не был обозначен световозвращающими элементами. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.317 УК Республики Беларусь.
- также, одной из причин гибели и травмирования пешеходов на дорогах является недисциплинированность водителей, и невыполнение требований Правил, в части проезда ими нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества в движении пешеходам.
Так, 24 февраля т.г. около 07.10 на ул. Минская в г. Логойске, 46-летний водитель, управляя автомобилем Шкода Фабия, совершил наезд на 46-летнюю местную жительницу, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП женщина с полученными травмами госпитализирована.
Особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают пьяные пешеходы. Они ведут себя нелогично, неосторожно, а иногда и агрессивно. Поведение пьяного невозможно предугадать, поэтому водитель должен немедленно принять необходимые меры предосторожности: остановиться, объехать пьяного на таком расстоянии, чтобы тот не смог натолкнуться на автомобиль. Имеют место случаи, когда нетрезвые пешеходы выбирают для своего отдыха проезжую часть, такие аварии заканчиваются тяжелыми последствиями.
Имея преимущество, пешеход обязан быть предельно внимательным, осторожным, не отвлекаться при переходе проезжей части и своими действиями не создавать препятствия для движения транспортных средств. Есть еще одна важная обязанность у пешеходов, которая прописана в Правилах и должна неукоснительно соблюдаться: при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом. Водители будут только благодарны дисциплинированным пешеходам и принятым мерам безопасности с их стороны.
Что же касается обязанностей водителя – при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам. Если перед пешеходным переходом остановилось, стоит или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу.
При наступлением весны, нередки случаи наездов на велосипедистов.
Так, 4 марта т.г. около 06.30 на 74 км автодороги Борисов-Березино-Бобруйск, вблизи д. Михалево, Березинского района, 25-летний водитель, управляя автомобилем Опель Вектра, совершил наезд на 59-летнего велосипедиста, который пересекал проезжую часть. В результате ДТП велосипедист от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.317 УК Республики Беларусь.
В настоящее время ответственность за нарушение Правил дорожного движения пешеходов, лиц, управляющих велосипедом, гужевой повозкой и иных участников дорожного движения стала более серьезной.
Что касается ответственности пешеходов согласно Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь, то она такова:
- в отношении пешехода, который в темное время суток движется по проезжей части, не обозначив себя фликером, применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин или предупреждение. Если нарушение им Правил дорожного движения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин. На сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения. В случае если нарушение Правил дорожного движения повлекло причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, либо повреждения транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, виновный подвергается штрафу от 5 до 20 базовых величин.
Проблема «водитель–пешеход» уже давно превратилась в проблему общечеловеческих взаимоотношений. Водителям и пешеходам всегда следует помнить о строгом соблюдении Правил и взаимной вежливости на дороге – ведь в совокупности это является гарантией безопасности и должного порядка в сфере дорожного движения.
Если вы видите, что на проезжей части, вблизи нее находится сидячий или лежачий пешеход, убедительная просьба сообщить об этом по телефону 102.
Необходимо посоветовать пешеходам - не противопоставлять себя водителю, а помнить, что он такой же пешеход, только на машине. Следует уяснить, что пешеходный переход – это не часть тротуара, а часть дороги и соответственно – зона повышенной опасности. Водители, будьте терпимее, не подрезайте пешеходов, а пропускайте их. Тогда они мысленно скажут вам спасибо.
Ежегодно с наступлением весенне-летнего периода возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мотоциклов, скутеров и других механических двухколёсных транспортных средств. Проверки по фактам ДТП показали, что одним из основных факторов, оказывающих влияние на тяжесть последствий, является отсутствие водительских прав у мотоциклистов, лихачество и превышение скорости, управление ТС в состоянии алкогольного опьянения, несоблюдение требований об использовании мотошлемов.
В этом году зарегистрировано ДТП с участием мотоциклиста.
Так, 05 марта т.г.около 19.35 на 311 км автодороги Брест - Минск - гр.РФ, Дзержинского района, произошло столкновение попутно двигавшихся мотоциклов Хонда CBR600 под управлением 37-летнего водителя и Сузуки под управлением 32-летнего водителя. В результате ДТП в Дзержинскую ЦРБ госпитализированы: водитель мотоцикла Хонда диагнозом: «ЗЧМТ тяжелой степени, ушиб головного мозга»; водитель мотоцикла Сузуки с открытым переломом правой голени. Установлено, что навыков вождения у водителей мототранспорта не было.
Старший госавтоинспектор ОГАИ
Червенского РОВД А.Л. Манулик

