"Цяпер мы бачым, што па пэўных напрамках частка рынку вызвалілася, таму, акрамя красовераў, якія палюбіліся ўжо ўсім, будзем актыўна развіваць вытворчасць седанаў. Акрамя гэтага, у планах прадаўжаць вытворчасць лініі электрамабіляў. На гэты момант лічым гэту задачу стратэгічнай, паколькі наша краіна мае добрыя стартавыя ўмовы для развіцця электратранспарту: у нас даволі кароткія адлегласці, достойная якасць дарог, а таксама добра развіваецца інфраструктура зарадных станцый", - сказаў Генадзь Свідзерскі.
Ён адзначыў, што пастаўкі па машынных камплектах і камплектуючых у завода ўзгоднены да канца года. "Думаю, мы дадзім дастатковую колькасць аўтамабіляў у салоны і выканаем усе заяўкі дылерскіх цэнтраў па Беларусі. Так, у 2021 годзе экспарт "БЕЛДЖЫ" складаў $387 млн і ў гэтым годзе мы плануем выйсці на гэты ж узровень", - дадаў ён.
Серыйная вытворчасць аўтамабіляў Geely была запушчана ў 2018 годзе. За гэты час, паводле слоў гендырэктара прадпрыемства, выраблена больш за 100 тыс. аўтамабіляў, а таксама практычна цалкам абноўлена лінейка легкавых аўтамабіляў.
"Марка Geely стала для беларусаў прывычнай. Нашы машыны можна ўбачыць у кожным двары, і гэта радуе", - падагульніў Генадзь Свідзерскі.
Карта сайта