Праблема дзіцячага дарожна-транспартнага траўматызму на сённяшні дзень застаецца актуальнай. У бягучым годзе назіраецца рост аварый з непаўналетнімі.
З пачатку 2018 года зарэгістравана 58 (2017 – 30) ДТЗ з удзелам дзяцей, у выніку якіх 7 дзяцей загінулі (2017 - 2) і 58 траўмаваныя (2017 – 32).
26 – з удзелам дзяцей-пешаходаў, 22 ДТЗ адбыліся з удзелам дзяцей-пасажыраў, з удзелам дзяцей-веласіпедыстаў - 8 ДТЗ, 2 ДТЗ з удзелам кіроўцаў. 19 ДТЗ адбыліся па віне саміх дзяцей. На тэрыторыі Чэрвеньскага раёна за названы перыяд ДТЗ з удзелам дзяцей не зарэгістравана.
Дзеці-пешаходы.
З удзелам дзяцей – пешаходаў зарэгістравана 26 ДТЗ, у выніку якіх 26 дзяцей атрымалі траўмы. 15 ДТЗ учынены па віне дзяцей. Памылкі непаўналетніх пешаходаў, якія сталі прычынамі ДТЗ:
- пераход праз праезную частку па-за пешаходным пераходам;
- нечаканы выхад з-за транспартнага сродку або іншых перашкод, якія абмяжоўваюць агляд вадзіцелю;
- знаходжанне на праезнай частцы без суправаджэння дарослых.
Часцей за ўсё дзеці трапляюць у дарожныя здарэнні не таму, што не ведаюць ПДР, а таму, што небяспека для іх была схаваная за стаячым аўтамабілем, дрэвамі, плотам, кіёскам і г.д.
Даволі часта ў дварах жылых дамоў адбываюцца наезды на дзяцей-пешаходаў.
24 чэрвеня каля 18.20 на гасцявой стаянцы ў аг. Лясны Мінскага раёна, кіроўца, 1980 г. р., кіруючы аўтамабілем Пежо, здзейсніў наезд на малалетнюю дзяўчынку, якая раптоўна выбегла з-за аўтамабіля, які стаяў. У выніку пешаход з атрыманымі траўмамі дастаўлена ў бальніцу. Вядома, што дзіця знаходзіўся ў суправаджэнні маці.
6 жніўня каля 19.20 у пасёлку Юбілейны Мінскага раёна кіроўца, 1983 г. н., рухаючыся на аўтамабілі Фольксваген Пасат па дваровым праездзе, здзейсніў наезд на непаўналетняга пешахода, 2008 г. н., які раптоўна выбег з-за прыпаркаванага аўтамабіля на праезную частку. Дзіця з атрыманымі траўмамі шпіталізавана.
Вялікую небяспеку ствараюць прыпаркаваныя аўтамабілі, але ад іх нікуды не дзецца, тут вельмі важна ведаць, што з-за любога перашкоды, выхад на дарогу небяспечны. Перш чым выходзіць, трэба пераканацца, што паблізу не едзе машына. Што тычыцца дзяцей малодшай 6 гадоў, то тут любы промах з боку бацькоў, можа апынуцца непрыемнай сітуацыяй, як у прыведзеным вышэй выпадку. Часцяком бацькі стаяць, размаўляюць з суседзямі, адцягваюцца на тэлефонныя званкі, тым самым могуць выпусціць з-пад увагі свайго дзіцяці.
Акрамя таго, адной з прычын траўміравання пешаходаў на дарогах, у тым ліку і дзяцей – з'яўляецца недысцыплінаванасць вадзіцеляў, і невыкананне патрабаванняў Правілаў у частцы праезду імі нерэгулюемых пешаходных пераходаў і прадастаўлення перавагі пешаходам.
26 мая каля 22.00 у г. Лагойску ў аварыі пацярпела адiнадцацiкласснiца, якая пераходзіла дарогу па нерэгуляваным пешаходным пераходзе. Пацярпелую з траўмамі адвезлі ў бальніцу. Улічваючы цёмны час сутак, на пешеходе не было святловяртаючых элементаў. Кіроўца патлумачыла, што яна адцягнулася на малалетняга дзіцяці, які знаходзіўся ў аўтамабілі, і не заўважыла пешахода.
3 ліпеня каля 00.00 гадзін, у г. Вілейка кіроўца, 1998 г. н., кіруючы аўтамабілем БМВ, здзейсніў наезд на пешахода, 2001 г. н., які пераходзіў праезную частку дарогі па нерэгуляваным пешаходным пераходзе. У выніку ДТЗ непаўналетні з атрыманымі траўмамі шпіталізаваны.
Дзеці-пасажыры.
За названы перыяд адбылося 22 ДТЗ з удзелам дзяцей-пасажыраў, у якіх 7(!) дзяцей загінулі, 22 – атрымалі траўмы. У 9 здарэннях пацярпелыя дзеці перавозіліся з парушэннем правілаў перавозкі непаўналетніх.
Вінаватымі ДТЗ ва ўсіх выпадках былі вадзіцелі. Частая прычына гібелі дзяцей або іх траўміравання – невыкананне правілаў перавозкі малых.
Так, у г. п. Івянец Валожынскага раёна 31 мая каля 23 гадзін 28-гадовы мясцовы жыхар на закругленні дарогі не справіўся з кіраваннем, дапусціў занос аўтамабіля Kia Sephia і здзейсніў наезд на дрэва паблізу прысядзібнага ўчастка. У выніку ДТЗ пасажыр, яго 4-гадовы сын, атрымаў цялесныя пашкоджанні і быў шпіталізаваны. Дзіця на момант аварыі знаходзіўся на пярэднім сядзенні ў дзіцячым крэсле і не быў прышпілены рамянём бяспекі. Кіроўца, пакінуўшы машыну, з месца ДТЗ схаваўся, а дзіця забралі сваякі. Дарэчы, вадзіцельскага пасведчання ў 2016 годзе ён быў пазбаўлены за кіраванне ў нецвярозым выглядзе.
Ў Лагойскім раёне 11 жніўня каля 3:30 на 30 км аўтадарогі Жодзіна-Дзяніскі паблізу вёскі Сілічы 18-гадовы жыхар Лагойска, кіруючы аўтамашынай Toyota Auris, на закругленні дарогі налева не справіўся з кіраваннем. Мужчына з'ехаў у левы па ходзе руху кювет, дзе перакуліўся. У выніку аварыі траўмы атрымаў 14-гадовы мінчанін, які знаходзіўся на заднім сядзенні. Дзіця ў гэты ж дзень у 14 гадзін памёр у бальніцы. Кіроўца з траўмамі шпіталізаваны.
Аўтааматар не быў прышпілены рамянём бяспекі, нягледзячы на тое, што рухаўся ў цёмны час сутак ва ўмовах абмежаванай бачнасці і вадзіцельскае пасведчанне катэгорыі З,АМ атрымаў усяго два месяцы таму. Права кіравання легкавым аўтамабілем не меў. Да адміністрацыйнай адказнасці за парушэнні ПДР раней не прыцягваўся.
Нагадваем!
Згодна з п. 178 ПДР «Перавозка дзяцей у легкавым аўтамабілі, абсталяваным рамянямі бяспекі, павінна ажыццяўляцца з выкарыстаннем:
дзіцячых утрымліваючых прылад, якія адпавядаюць вазе і росту дзіцяці, – ва ўзросце да пяці гадоў;
дзіцячых утрымліваючых прылад, якія адпавядаюць вазе і росту дзіцяці, іншых сродкаў (бустэраў, спецыяльных падушак для сядзення, дадатковых сядзенняў), якія дазваляюць бяспечна прышпіліць дзіця з дапамогай рамянёў бяспекі, прадугледжаных канструкцыяй транспартнага сродку, – ва ўзросце ад пяці да дванаццаці гадоў.
Дапускаецца перавозіць дзяцей ва ўзросце да дванаццаці гадоў без выкарыстання названых у частцы першай гэтага пункта прылад у выпадку, калі рост дзіцяці перавышае 150 сантыметраў, а таксама ў аўтамабілі-таксі.
Забараняецца перавозка дзяцей на пярэднім сядзенні легкавога аўтамабіля з выкарыстаннем дзіцячых утрымліваючых прылад, якія адпавядаюць вазе і росту дзіцяці, спінка якіх разгорнута да лабавога шкла транспартнага сродку, калі пярэдняе сядзенне мае падушку бяспекі, за выключэннем выпадку, калі механізм франтальнай падушкі бяспекі адключаны».
Варта адзначыць, што заканадаўствам прадугледжаны абавязак выкарыстання не толькі так званых «дзіцячых крэслаў», але і іншых прылад, якія дазваляюць бяспечна прышпіліць дзіця з дапамогай штатных рамянёў бяспекі.
Важна ведаць! Для забеспячэння найбольшай бяспекі дзіцяці, да падбору дзіцячага крэсла трэба падыходзіць грунтоўна. Аддавайце перавагу мадэлям, адпаведным ўзросту і вазе маляняці, добра паглынальным ўдар (ступень паглынання ўдару выяўляецца краш-тэстамі), досыць камфортным для таго, каб дзіця сядзеў у іх спакойна, не адцягваючы вадзіцеля і не ствараючы аварыйных сітуацый. Аўтакрэсла для дзіцяці трэба купляць толькі ў яго прысутнасці. Пасадзіце малога ў упадабаную вам мадэль, калі ласка, праверце, ці зручна яму сядзець. Не варта з меркаванняў эканоміі браць дзіцячае крэсла на выраст. Максімальная бяспеку дзіцяці будзе забяспечана ў тым выпадку, калі крэсла аптымальна падыходзіць яму па памеры. Пры выбары аўтакрэсла парайцеся з прадаўцом. Пераканайцеся ў тым, што наадварот крэсла сумяшчальна з вашай мадэллю і маркай аўтамабіля. Так, даўжыня штатных рамянеў для замацавання аўтакалыскі можа апынуцца недастатковай.
Дзеці-веласіпедысты.
У гэтым годзе зарэгістравана 8 ДТЗ з удзелам гэтай катэгорыі, 5 з якіх адбылося па віне веласіпедыстаў. Прычынамі аварый з непаўналетнімі веласіпедыстамі з'явіліся: няведанне Правілаў і няўважлівасць саміх дзяцей. Ўмова для здзяйснення аварый - знаходжанне дзяцей-веласіпедыстаў да 14-гадовага ўзросту на дарогах агульнага карыстання, без дарослых. І як раз прыведзеная фабула таму пацверджанне:
27 ліпеня каля 12.30 ў г. Барысаве кіроўца, 1998 г. н., кіруючы аўтамабілем "МАЗ", здзейсніў наезд на непаўналетнюю веласіпедыстку, 2002 г. н., якая рухалася ў спадарожным кірунку па сустрэчнай паласе руху і змяніла кірунак свайго руху ў бок аўтамашыны МАЗ. У выніку ДТЗ дзяўчынка з цяжкімі траўмамі шпіталізавана ў рэанімацыю.
Дзеці-вадзіцелі.
У гэтым годзе зарэгістравана 2 ДТЗ з удзелам непаўналетніх кіроўцаў.
Так, 28 красавіка каля 6-й раніцы, 16-гадовы кіроўца, рухаючыся на аўтамабілі Аўдзі, адцягнуўся ад кіравання транспартным сродкам, у выніку чаго з'ехаў у кювет, дзе аўтамабіль перакуліўся. У выніку ДТЗ хлопчык з закрытай чэрапна-мазгавой траўмай, страсеннем галаўнога мозгу, ударам шыйнага аддзела пазваночніка і выцятай ранай патылічнай вобласці быў дастаўлены ў бальніцу, у аўтааварыі пацярпеў яшчэ 39-гадовы пасажыр, ён таксама быў шпіталізаваны. Ні кіроўца, ні пасажыр не былі прышпіленыя рамянямі бяспекі.
Як высветлілася, вадзіцель не меў права кіраваць транспартным сродкам, т. к. не дасягнуў пэўнага ўзросту. Акрамя гэтага, малады парушальнік ужо пяць разоў прыцягваўся да адміністрацыйнай адказнасці.
Названыя прыклады ДТЗ сведчаць аб недысцыплінаванасці саміх дзяцей, а таксама аб адсутнасці кантролю з боку дарослых у дачыненні да непаўналетніх. У выпадку выяўлення супрацоўнікамі міліцыі фактаў парушэння ПДР непаўналетнімі, у дачыненні да бацькоў могуць быць складзеныя адміністрацыйныя пратаколы па арт. 9.4 Каап Рэспублікі Беларусь.
Таксама, ДАІ Мінскай вобласці даводзіць да ведама ўдзельнікаў дарожнага руху, што з 25 жніўня па 5 верасня ў рэспубліцы будуць праводзіцца спецыяльныя комплексныя мерапрыемствы (СКМ) «Увага – дзеці!». Правядзенне мерапрыемстваў звязана з пачаткам навучальнага года, і, як паказвае практыка мінулых гадоў, менавіта ў гэты перыяд павялічваецца колькасць ДТЗ з удзелам непаўналетніх.Падчас СКМ вадзіцелям усіх транспартных сродкаў, пры руху ў светлы час сутак неабходна ўключаць блізкае святло фар i быць максімальна ўважлівымі паблізу дзіцячых навучальных устаноў. Бацькам жа ДАІ настойліва рэкамендуе вучыць дзяцей правільным паводзінам і асцярожнасці на дарозе.
Чвап начальніка АДАІ Чэрвеньскага РАУС
капітан міліцыі А. Л. Манулiк
Карта сайта